Motociclismo: Francesco Bagnaia, champion du monde et nouveau roi italien de la moto

«Pecco», nouveau roi de la moto! L’italiano Francesco Bagnaia è stato incoronato per la prima volta in carriera campione del mondo di MotoGP domenica al termine del Gran Premio di Valencia, ultima gara della stagione vinta da Alex Rins (Suzuki).

Sul circuito Ricardo Tormo en Espagne, le pilote Ducati de 25 e a termine 9e de la course, derrière son dernier rival au championnat Fabio Quartararo (Yamaha), 4e, à qui il succède au palmarès.

Pour être sacré, Bagnaia n’avait besoin que d’une 14e place derrière le Français, qui devait, lui, absolument l’importer pour espérer conserver sa Couronne mondiale.

Parti 8e sur la gridle, l’Italien a donc limité les risques en course malgré un léger accrochage avec Quartararo en début de GP, où il perdu un morceau de carénage.

Avec ce titolo, «Pecco» devient le premier champion italien depuis la légende Valentino Rossi en 2009 – auprès de qui il s’est form – et le premier pilote Ducati titré depuis l’australiano Casey Stoner en 2007.

L’est également le premier Italien à s’impose au guidon d’une moto italienne depuis une autre légende, Guiacomo Agostini, qui a prêtre en 1972 son 12e titolo en championnat du monde avec MV Agusta.

Bagnaia revient de loin cette saison: après un début d’année gâché par multiples erreurs (chutes au Qatar, au Mans, en Catalogne et en Allemagne), le Turinois a inversé la tendance en milieu de saison et a acquis le titre au prix d ‘une incroyable remontée au campionato.

Au plus bas après le GP d’Allemagne en juin, Bagnaia, distancé de plus de 90 points par Quartararo alors en tête du général, disait même qu’il était «presque impossibili» de se battre pour le titre.

Mais la confiance revenue, «Pecco» ha iniziato un ritorno che porterà al plus grande remontée en catégorie reine depuis l’introduction du système de points actuel en 1993, raflant au passage quatre victoires consécutives et huit podiums en ten GP.

Chez Suzuki, la fin de la saison ne pouvati être plus belle puisque sur le circuit Ricardo Tormo, Alex Rins, parti en 5e position, a offert au constructor japonais une dernière victoire prima di que l’équipe ne quitte le campionato. Auteur d’un solide départ, l’Espagnol a rapidement pris les rênes de la course pour ne plus les lâcher.

«On ne pouvait pas mieux terminer, je suis tellement fier, j’ai beaucoup appris avec Suzuki et je vais maintenant iniziator un nouveau chapitre», avec Honda-LCR l’année proannée, a reagie Rins à l’arrivée.

Il sud-africano Brad Binder (KTM) e il poleman spagnolo Jorge Martin (Ducati-Pramac) hanno completato il podio delle 20 vittorie e la fine della stagione.

Le sextuple champion du monde en catégorie reine Marc Marquez, parti 2e sur la gridle, a lui chuté à 18 laps de la fin.

L’Italien Enea Bastianini (Ducati-Gresini), 8e à l’arrivée à Valence, se class troisième sur le podium final à la faveur des déboires d’Aleix Espargaro (Aprilia), vincolo di abbandono e debutto di corso.

L’Espagnol de 33 ans, inattendue révélation de l’année, termine 4e de la saison, son meilleur classement depuis ses débuts en MotoGP en 2009.

L’espagnol Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo) ha vinto il titolo di campione del mondo di Moto2, antichambre du MotoGP, à l’issue de l’ultime manche de la saison disputée dimanche sur le circuit Ricardo Tormo à Valence.

A l’arrivée du paddock à Valence, Fernandez comptait 9,5 points d’avance sur son dernier concorrente al campionato, le Japonais Ai Ogura (Honda), vittima di uno scivolo au 8e tour de la course.

In Moto3, c’est le champion du monde Izan Guevara qui s’est imposé.