L’usine de Cuneo, laboratorio italiano dell’innovazione Michelin

Cuneo

À l’entrée de l’usine Michelin di Cuneo, dans le nord de l’Italie, de drôles de véhicules rectangulaires sans Conducteur, de la taille de conteneurs géants, circulent lentement comme des fantômes autour du site. Ils acheminent, jour et nuit, les pneus produits en trois-huit vers leur lieu de stockage dans l’enceinte de la plus grosse usine de pneus de tourisme d’Europe de l’Ouest. Bienvenue dans un sito 4.0 du Bibendum. De l’extérieur, pourtant, rien ne laisse supr qu’il abrite des innovations.

«C’est une revolution, d’ouvrir les portes de nos usiness’étonne encore Jean-Christophe Guérin, il direttore dell’industria del gruppo Michelin, trente-settembre e ancienneté au compteur. Nous n’avons jamais fait cela.» Depuis toujours, le numéro un world du pneu garde ses recettes, ses chiffres et ses robots secrets pour ne pas donner d’idées à ses concorrenti. L’usine italienne, qui emploie 2200 personnes et va fêter ses 60 ans l’année prochaine, est diventa un sito pilote dans l’utilisation…