C’est ce qu’on appelle avoir la pression: Filippo Ganna s’attack samedi soir en Suisse au mythique record de l’heure détente actuellement par… l’un de ses ingénieurs. Un échec serait forcement vu comme un désaveu pour le coureur italien qui n’est pas au mieux cette saison.
Le 19 août, au cœur de l’été caniculaire, Dan Bigham, ancien pistard devenu ingénieur pour Ineos-Grenadier, l’équipe de Ganna, a créé la feeling en parcourant 55.548 chilometri in une heure sur la pista de Granges, battant le record de Victor Campenaerts qui tenait depuis aprile 2019.
Un exploit incroyable pour le Britannique de 31 ans, totalment inconnu en dehors des vélodromes, qui devait au départ only récolter des informations en prévisione de la tent de Ganna…
Autant dire que Ganna a intérêt à ne pass se louper samedi (20h00) sur la même piste et le même vélo, creé sur mesure par Pinarello avec un frame imprimé en 3D qui utilizza il biomimétisme pour accreitoire ses aérodynamics avec des reliefs inspirés des tubercules presentis sur les nageoires des baleines.
Au-delà du bolide, qui doit forcement être performant vu le tour de force de son ingénieur, Ganna avance des arguments solides: champion du monde du contre-la-montre en 2020 et 2021, quadruple champion du monde de la pouroiseau individuelle et champion Inseguimento olimpico a squadre, il Piémontais de 26 ans est la référence du chrono de ces dernières années.
Mais cette saison, il a surtout déçu: seulement septième du contre-la-montre des Championnats du monde sur route en Australie, il aussi été battu aux Championnats d’Europe et sur les deux chronos du Tour de France.
S’il reconnoitre partir un peu dans l’inconnu niveau forme, il a passé un test prometeur lundi sur le vélodrome de Montchiari, roulant pendant 35 minutes à environ 56 km/h de moyenne. “Oui mais domani ce sera 60 minuti et ce n’est pas esattamente la même ha scelto. Peut-être qu’après 36 minuti j’aurai envie de mourir!”, a soirrein vendredi le coureur qui s’attend à beaucoup souffrir sur le velo
“Demain, je vais devoir faire le plus gros effort de ma vie”, at-il ha insistito lors d’une conference de presse en visio où il a confié son “rêve” de beatre l’ancien record di Chris Boardman (56.375 km) , cancella le compresse après un changement de règlement sur le matériel.
En Italie, su l’attend au tournant. D’autant qu’une polemique a éclaté sur la date retenue pour sa provvisorie.
– “Concomitanza inappropriata” –
Inizialmente previsto per il mese di agosto, Ganna, sorti fatigué du Tour de France, l’avait reportée au 8 octobre, qui coincide avec le Tour de Lombardie, dernière grande classique de la saison. “Una concomitanza inappropriata”, un rimpianto RCS Sport, organisateur de la course lombarde, qui a demandé, en vain, à Ganna de trouver une autre date.
L’appel a été relayé del grande Francesco Moser, l’homme qui avait fait tomber nel 1984 il record dell’heure appartant depuis douze ans à Eddy Merckx. “Ganna aurait dû attendre jusqu’à la fin des Mondiaux sur piste”, la semaine prochaine a Saint-Quentin-en Yvelines, près de Paris.
“Il n’y aurait plus eu de course et sa tentative aurait eu toute l’attention du monde”, at-il éstimée dans la Gazzetta dello sport.
Mais chez Ineos on répond que le vélodrome n’était pas disponible avant, qu’il ya les Mondiaux sur piste derrière, où Ganna doit s’aligner, et qu’ensuite il sera “trop tard pour un coureur qui a couru toute la stagione”. Quant à attendre 2023, ce n’était pas une option non plus puisque un changement de règle concernente le guide aurait significante de jeter à la poubelle tous les sforzi pour développer le vélo qu’utiliser Ganna.
Va pour samedi soir donc. Ma la pressione sarà massima. “Il doit battre le record de son ingénieur, sinon ça fera vraiment désordre”, insiste Francesco Moser.
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